Велопоход, август 2010, Крым

6-21 августа 2010, пять участников: Александра Шевчук, Таня Иванова, Миха Солохин, Саша Пономарёв, Валера Соломко

Ссылка на слайд-шоу с последнего велосипедного похода:

http://foto.mail.ru/mail/itsova/2228/slideshow

К сожалению, на протяжении всего похода горы были в какой-то плотной дымке, возможно, из-за жары, и многие фото не получились такими чёткими, как хотелось бы.

Поход, планировавшийся сначала как 4к.с., потом 2к.с. а затем сорванный из-за запрета посещения лесов и гор в Крыму. В итоге обошли горный Крым по периметру, проехав 400км, набрав больше 75 км грунта и более 4000 м высоты.

Поездка не задалась с самого начала: сначала не смог поехать участник в планируемую 4к.с., затем заболели гриппом за неделю до похода двое участников, которых долечили в походе. По дороге на поезд на Среднефонтанской дороге два прокола подряд, чуть не опоздали на поезд. На перроне нарушила своё правило не ехать по перрону, проехав мимо White. И надо было попасть в улучшенный в вагон с базарным проводником, которому в очередной раз понадобилось показывать документ о провозе велосипеда, как багажа. Долго утрамбовывали велики в неудобные улучшенные купе плацкартного вагона, промочив своим потом матрасы в купе. Ночью включился кондиционер, заморозив всех наших простуженных и пропотевших при экстренно-быстрой посадке и долгой укладке велосипедов. Кондиционер выключили после протеста разбуженных холодом остальных пассажиров - наверное, проводник, заснул.

В походе ночью холода не было, было нормально 18-20 градусов, ночевали без палаток под навесом, палатки использовали только тогда, когда была необходимость обеспечить сохранность вещей. Одну ночь поставили палатки из-за большогоо количества пауков, сидевших на каждом камешке и колючке. Температура днём больше 46 не поднималась и то, это было только в первые дни.

Очень огорчились из-за того, что пришлось отказаться от продуманного по горам и перевалам маршрута без выхода практически на ЮБК, сообщили в одесское МКК обстановку. Уехать мы не могли, т.к. билетов не было, билет достал только Саша Пономарёв через старшего кассира, т.к. ему нужно было через неделю возвращаться на работу. Ребята из КСС извинялись, что не успели сообщить нам о постановлении о закрытии лесов и гор, надавали советов идти по общим дорогам, но даже и они не знали всей информации (например, мы сунулись по их совету на пер.Н.Кокасан, но в Красносёлке уже нас огорчили, что посты стоят по обе стороны и не пускают к морю через перевал купаться даже местных).

Что делать две недели в Крыму? Шок проходил, наверное, несколько дней и , наверное, настроение держалось благодаря всем ребятам из группы, спасибо им за это. Приняли решение выжать из ситуации всё, что можно.

Первые три дня прошли по запланированному маршруту в северных предгорьях Караби, т.к. это была степная часть маршрута для разгона,никого не встретив, порадовало озеро в с.Мазанка, озеро в Баланово (кристальнейшая вода, но грязнейшие берега), холодная речушка Бурульча (15 градусов даже в 46 градусную жару) охладила хорошо, водохранилища Тайганское и Белогорское.

Решили отклониться к северу от Феодосийского шоссе, найдя по карте плановый маршрут под М. и Б. Аргамышем, получили - отсутствие всякой тропы, моста через р.Сала и перевальчик перед Старым Крымом. И дальше, где могли, уходили от асфальта.

Феодосийское шоссе, на удивление, было пустынным. Необычно, туристов за весь поход, практически не встретили, за исключением француза-велотуриста одиночки на ЮБК и пешеходников-матрасников поляков на троллейбусной станции в Ялте. На постах нам сказали, что в горах выставлен даже спецназ, который снимает туристов с маршрутов, обидно за ребят. Всё экскурсионное функционировало, только везде сверху стояли посты, например, на Зеленогорских водопадах не пускали на верхний водопад, там уже стоял пост. Охоту тоже запретили, оставив только зоны в степном восточном Крыму. В каких-только формах не видели людей на постах, в Чернореченской долине подходили даже ребята в чёрной форме Киевского "Грифона", к счастью, никто не грубил, с пониманием относились к нашей ситуации и только просили не разводить костры.

Как и планировали для похода - постарались ночёвки приурочить к водохранилищам, озёрам и речкам, но из-за запрета и езды по ЮБК всё же пришлось два раза ночевать на море: один раз на Меганоме и втором раз в Приветном. На Меганоме даже сделали днёвку, но в результате пришли к выводу, что жариться днём даже возле прозрачнейшего моря - это издевательство над организомом, ехать после этого - просто совсем не едется, поэтому в Приветное приехали к закату и уехали с утра пораньше. Пытлись менять график езды - вставать в пять или ехать после четырёх, но в результате ждали днёвки, т.к. никакой дневной отдых по жаре не освежает никак. За поход было три днёвки. Первая - просто обалденно замечательная днёвка на Белогорском вдхр. (прозрачная, чистая вода, пресная, с кучей рыбы- Миха ловил рыбу с дерева с чашкой чая в другой руке, с рыбой в воде, пытающейся кусать за ноги, тишиной), это был действительно отдых. Вторую днёвку сделали в бухте рядом с мысом Меганом, третью днёвку - в конце похода, просто остужались в холодной Чёрной речке после жары ЮБК и отсыпались, чтобы приехать домой в нормальном состоянии. На Чёрной речке утром полил, наконец, ливень и температура дневная опустилась до 28 градусов, обидно, конец похода.

Ещё раз убедились в своей правоте - никогда в августе не ездить по ЮБК (в крайнем случае - май или осень, последний раз по ЮБК ездила в 2001г. в мае )куча машин, людей, жара, постоянный шум, от которого, собственно, в Крым едешь отдыхать. Серпантины, которые я люблю, ну никакие в августе, двухэтажные автобусы, пытающиеся на серпантине развернуться и заезжающие на твою половину, всякие джипчики, несущиеся на огромных скоростях из-поворота ну никакой радости не добавили к жаркому асфальту. Но другого выхода не было, как двигаться от Коктебеля к Севастополю именно по ЮБК. С завистью смотрела и фотографировала с ЮБК перевалы Большие Ворота и Малые Ворота возле Караби (там ходили в прошлом году летом).

Удалось срезать кусок ЮБК, уйдя к Зеленогорью вверх к горному озеру и водопадам и спустясь уже сразу к Приветному по грунтовке уютной виноградной Арпатской долины. На днёвке у Чёрной речки решили не ехать в Севастополь по трассе, а попробовать проехать по долине реки до Инкермана. Получилось и очень даже хорошо - без надоевших подъёмов и практически без машин на дороге и без проезда через город. В Инкермане сели на практически пустую электричку, где слушали инкерманского барда-туриста, который пел нам : "Я долго гнал велосипед..."

Падений не было. Поломки - проколы всяческие и отклеивающиеся предательски в самых жарких местах ЮБК латки камер. Была замена барабана задней втулки, благо имелась в ремнаборе, выбитых нескольких спиц.

Изюминкой похода получился заезд на г.Коклюк - самую восточную вершинку Восточного Крыма -350 м, с которой открываются Волошинские виды на юго-запад на Кара-Даг (с севера), на Амаретскую долину (с юга), начало с юга Гриновской тропы, виды на восток к Феодосии, на восток- вид на гору Планерную с планерами, дельтопланами, на юг-вид на Коктебель.

Не знаю, кто виноват в нашей ситуации, вроде бы никто. Но принятые постановления не выполняются по мановению волшебной палочки, и люди не могут исчезнуть также по росписи главного чиновника страны моментально. Наверное, для того, чтобы бюрократическая правильная система сработала, нужно всё-таки было дать сутки или несколько, чтобы дать возможность работникам КСС предупредить областные МКК. Мы бы сдали билеты и поехали бы куда-нибудь в другую сторону от Крыма, мало ли в нашей стране красивых маршрутов, а так - подпорченное настроение и испорченный отпуск.

Более подробный отчёт в электронном виде с данными, километражём, схемами, картой, фотографиями находится в МКК Одесского областного гуманитарного Центра - Одесса, ул.Тенистая,4 и в турклубе "Сова" -Одесса, Тенистая 2.